собственно вопрос в теме - нужен ли выход на кровлю в доме с холодным чердаком? (дымоход почистить/листву убрать может еще для чего) для одноэтажника вроде и не сильно нужен - в край можно и лесенку складную поставить - 4-5м и ты на крыше для двухэтажника так уже не прокатит - слишком большая лесенка нужна

если нужен то какой вариант предпочтительнее:

  1. слуховое окно со скатной крышей
  2. слуховое окно с плоской крышей
  3. мансардное окно (исключительно для выхода на крышу)

в первом варианте получаем две дополнительные ендовы, второй вариант вроде упрощает этот узел, но на небольших углах кровли сомнителен, в третьем варианте возможны проблемы с монтажем окна - смонтированое не по фэн-шую может принести не мало головной боли

нужно особенно если два этажа. есть специальное окно люк для выхода на кровлю.

Вот тоже мучаюсь второй частью этого вопроса. Мансардное окно проще в стропила вписывается, а слуховое должно быть подолговечнее. Буду определяться к моменту начала стропилки…

IP.

Вот тоже мучаюсь второй частью этого вопроса. Мансардное окно проще в стропила вписывается, а слуховое должно быть подолговечнее. Буду определяться к моменту начала стропилки…

… если слуховое окно будет одно, то выглядеть будет словно прыщ на опе….

…. время от времени занимаемся судоремонтом…. в числе прочих изготавливали палубные люки: конструкция проста и надежна….для себя можно сделать и из нержавейки… от листа 2 х 1250 х 2500 по длине отрезаете две полоски по 40-100мм (в зависимости от кровельного покрытия)… далее рубите (режете) лист пополам, в одной половинке вырезаете “окно” (углы желательно скругляете)….из второй половинки вырезаете “люк” (с напуском по 5-15мм на каждую сторону “окна” (в зависимости от уплотнителя….. по периметру “окна” и “люка” привариваете полосу (недостающую длину из остатков) - это т.н. коносамент препятствующий протеканию… петли и запор лучше купить в фирме торгующими прибамбасами для яхт…..люк, кстати, можно купить там же, но ценник негуманный….. ну а если не заморачиваться, у большинства оконных фирм в линейке есть люки (но они либо пластиковые, либо из крашенного металла)….

На “прыщевание” крыши имею возразить !(форум меня по плану один скат - чистый, а на втором - слуховое окно по центру в обрамлении двух труб/вентканалов, равностоящий по сторонам. Неужели нужно делать четыре трубы и два слуховых окна? ))) А вот про люк интересно, уже думал в этом направлении. Только может возникнуть ситуация, при которой нужно будет очистить снег с люка, чтобы открыть его для чистки снега на крыше… Рекурсия, однако(((

…. все дело в пропорциях……. с такими размерами слухового окна как на фото вид, конечно, гармоничный (без него вид будет даже хуже), однако, для “просто выхода” на крышу чересчур “жирно”….. да и чаще приходится наблюдать несуразные норки для кроликов, т.к. к строительству крыши застройщики часто подходят с заметно оскудевшим бюджетом и начинают экономить на всем чем можно…. …. в линейке производимых нашим предприятием кабин для грузоподъемных кранов есть кабина со скошенно-потолочным окном, которое должно открываться вверх….вес окна порядка 80кг., а крановщицы зачастую женщины…. приспособили домкрат от ВАЗ 2101…. просто…. железно…. надежно….. если интересно, посмотрю в архиве фото как это выглядит в “живую”..

valera2267

…. все дело в пропорциях……. с такими размерами слухового окна как на фото вид, конечно, гармоничный (без него вид будет даже хуже), однако, для “просто выхода” на крышу чересчур “жирно”….. да и чаще приходится наблюдать несуразные норки для кроликов, т.к. к строительству крыши застройщики часто подходят с заметно оскудевшим бюджетом и начинают экономить на всем чем можно…. …. в линейке производимых нашим предприятием кабин для грузоподъемных кранов есть кабина со скошенно-потолочным окном, которое должно открываться вверх….вес окна порядка 80кг., а крановщицы зачастую женщины…. приспособили домкрат от ВАЗ 2101…. просто…. железно…. надежно….. если интересно, посмотрю в архиве фото как это выглядит в “живую”..

Консилиум с бригадой привёл к тому, что врезку отложили до лучших времен Сделали простую двускатную, предусмотрев шаг стропил для будущей врезки. Вспомнилось о взаимоотношениях строительных и яхтных технологий. Просто к слову. Один мой товарищ, умеющий работать головой и руками, попросил его свести со спецом по яхтам, дабы изучить особенности укладки палубной доски, дабы украсить квартиру. Спец показал и нарисовал множество вариантов, включая сечения узлов, зазоры и т.п. Мой товарищ поблагодарил и положил плитку((( А железа в цвет крыши я немного сохранил, может и вернусь к холодному люку из чердачного треугольника. У меня оцинковка на железе больше 250 г/м2)))

Пожалуйста, обратите внимание: форум хранится в архиве. Добавлять, изменять и удалять материалы нельзя. Сейчас это и памятник, и база знаний. Спасибо за понимание.